시동 불량이라는 이름만으로도

수많은 원인들을 떠올리게 됩니다.

마치 제조원과 정비사의 숙명인 것처럼

시동불량은 때로는 손쉽게 해결하기도

때로는 미제로 남기도 합니다.

다행히 이번 시동불량은

쉽게 캐치 할 수 있는 전조증상이 있어

정비를 시작합니다.

우르르르르쾅쾅쾅...

콰콰콰콰콰콰콰쾅...

정비를 입으로 할 수 있는 경지에 오릅니다.

그래도 다행히 동영상에서는 크게 천둥이 치지 않네요

위 같은 증상은 시동불량의 대표적인 한 부분입니다.

보통 천둥번개가 치는 굉음이 나며,

시동이 걸리기도 하고 안걸리기도 합니다.

이런 증상이 점차 지속되면

시동이 안걸리는 횟수가 더 늘어나게 됩니다.

역시 사랑스런 베스파,

정비성이 너무나 훌륭합니다^^^^^^^^^^

근데 가만 생각해보면,

오리지널 디자인을 고수하면서

신문물을 받아들여

최첨단 하이테크놀로지가 집약되기 위해서는

여기저기 숨기고 비틀고 뒤집고 꼬고 꽈서

정비성은 2차 문제로 들어간게 아닐까 싶습니다.

협소한 공간에서 최상의 정비 성과를 내기위해

크랭크 케이스 커버 탈거, 워터펌프 커버 탈거,

냉각수 제거, 엔진 오일 제거 등 사전 준비를 시작합니다.

분해를 하자마자

원웨이클러치의 롤러가 파손된게 절 맞이 해줍니다.

사실 이번에 정비를 하면서

정비 순서대로 사진을 열심히 찍고 또 찍고

정말 이번에는 열심히 사진을 찍었는데

메모리 카드를 안넣고 사진을 찍.................

TUBE에서는

고객님에게 최상의 컨디션의 바이크를 유지하고

규정에 맞는 정비 테크니션 서비스를 제공하기위해

모든 정신을 몰두하고 있으므로 이해 해주세요....(핑계쩔)

원웨이클러치가 하는 기능은

동서고금을 막론하고 모든 차량에 같습니다.

사실 국가마다, 브랜드마다 부르는 이름이 상이하고

저는 원웨이클러치라고 배우고 사용하다보니

베스파에서는 Free wheel 이라고 부르더군요

네이버에는 백스톱 클러치라는 이름도 있습니다.

역시 배움에는 끝이 없습니다.

개량된 원웨이클러치는

마그네틱 로터와 함께 교환을 하게 됩니다.

고정부위도 3개에서 6개로 늘어납니다.

이제 어찌보면 3개의 롤러가 시동을 거는 방식도

구형 방식이 되가는게 아닌가 라는 생각이 드네요

시대 발전에 맞춰 저도 발전해야 합니다.

고객님들의 응원과 관심에 따라

더디지만 하루하루 발전하고 있습니다.

오늘도 또 감사합니다.

개선된 원웨이클러치와

새로운 크랭크 케이스 커버 가스켓으로

교환하여 진행합니다.

사진상에는 없지만

정식으로 제공된 서비스 메뉴얼을 기반으로

정해진 토크값으로 조립을 끝냅니다.

조립 이후에도 오일 투입, 냉각수 브리딩 등

섬세하고 디테일 한 작업을 통해 마무리합니다.

Tube Motorcycle

📱010-9156-1973

📍서울시 강북구 번동 461-91 1층

⏰ 영업시간

월요일 - 금요일

10:00 am - 20:00 pm

토요일

10:00 am - 14:00 pm

영업시간 외 예약 가능

​

국내 모든 브랜드의 모터사이클을 구매가 가능하고, 매장 내에서 오일 교환 및 타이어 교환, 소모품 교환과 주행거리 및 연식에 따른 메인터넌스, 정비 서비스, 보험 서비스, 트러블 슈팅 커스텀 등 다양한 서비스를 제공합니다.

​

또한 주행 목적에 따른 모터사이클 선택 방법, 헬멧과 안전 장비 선택 요령 등 개개인의 라이프 스타일에 적용이 가능 한 컨설팅 서비스를 제공합니다.

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"TUBE"는 배기량과 차종에 상관없이 모든 라이더들에게 동등하고 동일한 최상의 서비스와 투명하고 정직한 다양한 서비스를 제공해드리겠습니다.

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"TUBE"는 1인이 운영하는 매장이다보니 예약고객님을 우선시 합니다. 을 통해 예약이 가능하며, 영업 시간 이외에도 고객분들이 원하시는 시간에 예약이 가능합니다.

많은 관심 부탁드리겠습니다 :]